대부분의 차량 메이커들은 마진율이 그리 높지 않다. 그 이유는 간단히 몇 가지로 알 수 있다. 1. 딜러쉽 - 딜러들이 차량 홍보 및 판매를 하면서 가져가는 마진 2. 많은 부품의 외주화 - 차량의 실제 많은 부품들은 협력업체들이 만들어서 공급한다. 어떤 부품들은 경쟁입찰을 통해 자동차 회사가 가져가는 마진율을 높일 수 있지만, 어떤 업체들은 거의 독점 수준이며 대체 불가능하기 때문에 경쟁입찰이 쉽지 않다. 또한, 외주화 하는 이유중에 하나는 제작하기 어렵고 불량률이 높은 제품들은 불량 발생으로 인한 마진이 크지 않기 때문에 외주업체로 뺀다. 한마디로 자동차 회사들은 마진율 높고 만들기 쉽고 불량율 낮은 제품만 만든다. 3. 노동조합 - 노동조합이 나쁜게 아니며 사실 노동자들의 권리를 지키는 단체이지만 ..
