가을하늘미소

테슬라를 사기 전에 충전에 용이한 환경을 만들고 싶었다. 슈퍼차저나 완속 충전도 좋지만 집에서 가득 주유하고 어디론가 먼 여행길을 떠나는 기분은 한결 가벼울것 같기 때문이었다. 그리고 제주도에서 렌트카로 테슬라 모델3, 아이오닉5를 몇번 렌트해본 느낌은 확실이 충전에 있어서 부담이 없는 편이 전기차를 운행하기 편리하겠다 라는 생각이 들었다. (KT멤버쉽, 롯데렌터카 이용하여 테슬라 렌트하기 포스팅 참조 바란다) 때마침 우리 가족이 신축 빌라로 이사오면서 더더욱 전기차 충전기를 설치할 수 있는 환경이 만들어졌다. 테슬라 월커넥터가 사실 가장 1순위 목표였다. 하지만 차후에 세입자들이 전기차를 운행 할 경우 공용으로 사용할 환경도 고려하다보니 다른 충전기도 검토해 보았다. 하지만, 여기저기 많이 알아본 결과..

어제 테슬라 AI Day가 있었다. 사람들은 실망했다. 왜? 사람들의 기대치는 테슬라가 자연스럽게 걷고 물건을 들어올리며 춤을 추기까지 하기를 바랬던 것 같다. 그런데 그게 뭘까. 그건 딱 보스톤 다이나믹스 수준이다. 보스턴 다이나믹스는 10년 계발을 하였고 춤을추며 뛰어다니는 로봇을 만들었지만 여기저기 구글, 소프트뱅크 등 팔려다니면서 비지니스화에 실패한 기업이다. 그런데 테슬라는 로봇계발을 발표한지 1년도 안된 어제 느리게 걷는 2족 보행 로봇을 내놓았다. 자동차만 만들던 회사가 로봇을? 어떤 자동차 기업이 로봇을 만든적이 있었던가? 현대자동차는 보스턴 다이나믹스를 인수하고 자기 기업이라고 광고 했을뿐 자동차와 접목된 어떠한 것도 미래도 보여준 것이 없다. (로봇이란 춤추는게 뭘 어떻게 될건지, 어떠..

전기차가 요즘 대세이긴 하지만 그만큼 충전이 중요한 이슈로 떠오르고 있다. 편리하고 조용하고 빠르고 유지비가 저렴하지만 충전 할 곳이 부족하면 말짱도루묵이다. 그러한 점에 있어서 테슬라 슈퍼차저는 ‘혁명적인’(공조2의 현빈 멘트로) 충전기술을 자랑한다. 1. 편리하다 2. 빠르다 3. 쉽다 전기차를 타보지 않은 사람들, 일반 전기차를 타본 사람들은 뭐가 그렇다는 건지 이해하기 쉽지 않을 것이다. 하지만 테슬라를 한번이라도 렌트해보면 온몸으로 체감된다. 테슬라의 슈처차저는 일반 네이버맵, 카카오맵에서도 확인 가능하다. 판교역 슈퍼차저는 카카오아지트 지하 주차장에 위치해 있다. - 급속 : 3개 - 완속 : 2개 전기차 충전기를 찾기에는 ‘EV INFRA’ 앱을 추천한다. 모든 종류의 충전기를 찾을 수 있고..

대부분의 차량 메이커들은 마진율이 그리 높지 않다. 그 이유는 간단히 몇 가지로 알 수 있다. 1. 딜러쉽 - 딜러들이 차량 홍보 및 판매를 하면서 가져가는 마진 2. 많은 부품의 외주화 - 차량의 실제 많은 부품들은 협력업체들이 만들어서 공급한다. 어떤 부품들은 경쟁입찰을 통해 자동차 회사가 가져가는 마진율을 높일 수 있지만, 어떤 업체들은 거의 독점 수준이며 대체 불가능하기 때문에 경쟁입찰이 쉽지 않다. 또한, 외주화 하는 이유중에 하나는 제작하기 어렵고 불량률이 높은 제품들은 불량 발생으로 인한 마진이 크지 않기 때문에 외주업체로 뺀다. 한마디로 자동차 회사들은 마진율 높고 만들기 쉽고 불량율 낮은 제품만 만든다. 3. 노동조합 - 노동조합이 나쁜게 아니며 사실 노동자들의 권리를 지키는 단체이지만 ..

도로, 고속도로를 차로 운전하다 보면 가끔 보이는 표지판이 있다. ‘저속 전기차 진입 불가’ 예전엔 전기차는 직고 대부분 저속에 멀리 못 가는 이미지가 강했다. 딱 생각하면 마실용이다. 하지만, 그 모든 것을 뒤집은 회사가 만드는 차들이 혜성처럼 등장했다. 느낌상 외계나 먼 미래에서 온 느낌이었다. (테슬라를 주문하게 된 계기는 앞에 ‘테슬라 렌트하기’ 포스팅에서 확인할 수 있다.) 모델 S, 3, X, Y (일명 SEXY) 빠르고, 멀리 가고, 넒고, 멋지며 편리한 전기차의 문을 혼자서 새로 만들고 그 문을 열어버린 일론 머스크의 테슬라. 단순 전기 차라로 말하기엔 정말 많은 매력이 있기에 사람들은 더 많이 테슬라를 주문하고, 다시 테슬라를 주문한다. (실제로 캘리포니아에서는 재구매율이 제일 높은 차)..

자동차가 좋아서 기계과를 지원하였고 자동차가 좋아서 자동차 부품 업계에 발을 들여놓았다. 드림카는 애스턴마틴 DB9, 아우디 RS7 그러던 내가 테슬라를 접하게 된 방법은 하나. 주식 추천도 뉴스도 책도 아니였다. 여자친구(지금의 와이프)와 제주도 여행을 하려는데 렌트카 카테고리에 전기차, 테슬라 모델3가 있었다. (나는 항상 KT 멤버쉽을 통해 롯데렌터카를 예약한다. 다른 렌터카보다 저렴하게 예약할 수 있고 쉽고 빠르게 예약이 가능하다. 혹시나 싶어서 다른 렌터카 업체들의 견적을 비교해도 KT, 롯데렌터카의 조합은 이길수가 없다) 전기차는 이때에도 느리고 충전하기 귀찮고 멀리 못가는 지루한 차라는 편견이 확실했다. 테슬라 모델3 롱레인지를 렌트해 본 이유는 문득 생긴 호기심 때문이었다. ‘전기차는 어떨..